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此前，番荔枝、石斑鱼等台湾农渔产品也因多次检出有害生物、禁用药物等，被相继暂停输入大陆。岛内农渔民通过国民党、有关县市、团体等多种渠道表达心声，愿意改善产品品质，确保输往大陆农渔产品安全，希望大陆尽快恢复输入。对此，大陆方面积极回应，与岛内有关方面共同努力，为恢复台湾农渔产品输入大陆提供帮助。在符合检验检疫标准的前提下，番荔枝、石斑鱼等合格台湾农渔产品再度销到大陆。
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“公园改造以后新增了运动健身步道和骑行绿道。但是现在公园里除了自行车，电动车、摩托车也多了起来。”“最近西门在施工，电动车、外卖车都往里进，公园里这么多孩子被撞了怎么办？”多位家住朝阳区朝新嘉园的居民反映，位于家门口的东坝郊野公园年初重新开放后各种车辆明显增多，危险重重，大家盼望公园能加强管理，让健身步道、骑行绿道更安全、亲民。
这些车辆能否进入公园，又是从哪儿入园的呢？记者探访发现www,99047,com，西门和南门骑行绿道的出入口，是这些车辆进出公园的主要通道。西门附近正在进行施工，为了方便周边小区居民进出，施工区南侧的围墙上开设了一个约两人宽的小门。记者注意到，小门旁设有一把座椅，有安保人员会坐在这里对将要驶入的电动车进行劝离。但当安保人员不在时，不少电动车便会频繁经此处进出公园。南门的进出情况更加“畅通无阻”。记者看到，这里竖立着“绿道骑行须知”，明确禁止机动车、电动车入园，但该出入口仅西侧的路面设有6个阻车石墩，东侧近两米宽的路面一片坦途。在记者现场观察的半小时内，3辆汽车及多辆电动车由此进入公园。
根据市民的指引，4月22日，记者以武兴路为起点沿运河东岸向南骑行。整条绿道靠近河岸的部分被喷涂为红色，宽约两米左右，一旁是宽约4米的沥青路面。据在此骑行的市民介绍www,99047,com，红色路面一般供行人通行，黑色沥青路面则是骑车人使用。在前两公里的骑行过程中，沿途没有信号灯，没有减速带，风景优美，空气清新，骑行体验非常好。而当记者到达新武窑桥下并继续向南骑行时www,99047,com，沿途不断有机动车驶进绿道，并从身旁呼啸而过。
现场多位骑行的市民表示，几乎他们每次来这里骑行，绿道上都会看到汽车和摩托车的身影。“河道周边没有停车位，来露营的人会直接把车开到绿道上。到了周末绿道上的汽车会更多，有时甚至还能看到房车这样的大型车辆。每当遇到这种情况我们骑车都得格外小心，否则突然迎面过来一辆汽车或是行人被车挤到骑行道上，我们根本来不及刹车。”
随后记者就该问题联系到通州区河道事务中心，工作人员表示该条沿河路其实是巡河路，并非骑行、步行的专属道路，是允许机动车通行的。但为了尽可能保障行人和非机动车安全，减少机动车在该条道路行驶www,99047,com，通州区河道事务中心在周边路口设置了隔离墩。该工作人员解释称，巡河路上宽两米的红色喷涂路段是供行人和非机动车使用的，4米宽的黑色沥青路则是供机动车使用。“这条路是巡河路，虽然设有骑行路线，但专属骑行道的说法并不准确。此前一些大型骑行活动在这条路上举办时，会有交管部门采取临时封路措施以确保骑行安全，但在平时是不禁止机动车通行的。”当被问到为何同样施划的道路在北侧大运河森林公园内则全程禁止机动车驶入时，工作人员表示公园内道路属于公园内部管理，在管理上可能与巡河路有所不同。
在北京大学建筑与景观设计学院副院长李迪华看来，无论是无界公园的打造，还是城市绿道的建设，都是为了让市民更充分地亲近自然，最大化发挥公园、绿地及河流的公共服务价值。这些新举措在落地的同时，势必也会对公园及绿道在精细化管理方面提出更多新挑战。“要让市民清楚自己在公园或是绿道中能干什么、不能干什么，首先，管理方要明确自己的管理职责和力度。在哪些方面应该严格管理起来，在哪些方面应该鼓励市民甚至为市民提供方便。只有形成一个稳定、清晰的管理思路，才能确保公园和绿道发挥最大的功能。”
“《北京市公园管理条例》中规定，除老年人、残疾人、儿童等使用的手摇、手推轮椅和儿童车外，其他车辆未经允许不得进入公园。现在，北京城市绿道的建设大步向前，我建议相关法律法规也应与时俱进，明确绿道上的骑行人、步行人享有优先权。同时，各个公园和绿道的管理者在人防、技防方面也要跟上。”常卫东说，北京有着较为完善的志愿者服务组织，在有条件的情况下，可以借助志愿者的力量协助公园和绿道进行管理。此外，媒体也应加大对绿道规则的宣传力度，让市民逐渐养成文明习惯。(北京日报 记者 陈圣禹 文并摄)
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数据显示，一季度邮储银行资产总额达16.33万亿元，较上年末增长3.85%；营业收入894.30亿元(中国企业会计准则，下同)，同比增长1.44%，其中利息净收入同比增长3.13%，增速较2023年提升了0.13个百分点，净息差1.92%；实现归属于银行股东的净利润259.26亿元。截至3月末，邮储银行不良贷款率仅0.84%，资产质量保持平稳www,99047,com，拨备覆盖率326.87%，风险抵补能力保持充足。
在风险管理方面，邮储银行统筹发展与安全，加强全面风险管理能力建设，将精细化风控贯穿经营始终，提升风险护航能力。深化智能风控工具在各领域的应用，深入推进全流程数字化风险监控体系建设，建设科技型企业“技术流”评价体系。截至3月末，邮储银行不良贷款率0.84%，资产质量保持平稳；拨备覆盖率326.87%，风险抵补能力充足。
同时，邮储银行持续推进资产负债精细化管理。在资产端，实行信贷和非信贷资产一盘棋，以风险调整后收益率(RAROC)为标尺配置资产，在业务规模适度增长的同时高效配置。信贷业务坚持“量价险”平衡，信贷差异化增长极余额达到5.31万亿元，占各项贷款余额的比例达到62.34%，较上年末提升了0.35个百分点，其中主要聚焦“三农”和小微企业领域的“两小”贷款增量双创历史新高。在负债端，持续优化价值存款发展机制，继续推动负债品种、期限和利率结构优化，不断巩固负债成本既有优势，一季度存款付息率为1.48%，较上年末下降了5个基点。
大力支持乡村振兴www,99047,com，打造服务乡村振兴主力军。邮储银行聚焦乡村特色优势产业，推进产业客户链式开发；以产业强村和人口大村为重点，推进信用村网格化深耕；加大邮银协同工作力度，提升“村社户企店”农村五大客群精准触达能力；建设数字“三农”平台，推动“三农”客户体系化运营和全生命周期管理。一季报显示，截至3月末，邮储银行涉农贷款余额2.33万亿元，较上年末增加1,762.34亿元。
聚焦“打造普惠金融综合服务商”的目标，积厚成器，持续发力。邮储银行丰富小微金融服务供给，为小微企业提供“信贷+”综合服务；全面推广“邮储易企营”企业一站式数字化管理平台，赋能企业数字化转型www,99047,com，累计服务客户数达到1.40万户；深入开展首届“普惠金融推进月”专项行动，深度调研企业需求，优化金融产品和服务模式，不断提升普惠金融服务覆盖度、可得性和满意度。截至3月末，邮储银行普惠型小微企业贷款余额1.58万亿元，占客户贷款总额比重超过18%，增量占比超过30%，两项占比稳居国有大行前列。
聚焦服务新质生产力，全力塑造科技金融生力军。针对新质生产力产业链，邮储银行构建产业技术图谱，形成科技型小微企业白名单，依托主动授信触达客户；科技型企业“技术流”创新能力评价及风险识别体系成功落地应用，有效解决高成长型科技型企业准入及测额难题。截至3月末，邮储银行服务科技型企业7.48万户，贷款余额较上年末增长13.97%；持续加大高技术制造业、战略性新兴产业和专精特新制造业支持力度，制造业中长期贷款较上年末增长10.36%。
健全立体式养老金融体系，开启养老金融服务新篇章。推进构建“三横三纵”的立体式养老金融体系；持续完善个人养老金服务体系，丰富个人养老金储蓄、保险、基金产品供给，在手机银行打造数智化养老金融服务生态，推广使用“三大计算器”(退休待遇计算器、养老省税计算器、养老模拟计算器)、自动缴存等特色功能；推进养老产业综合金融服务。
持续提升为客户创造价值能力，着力成为财富管理市场的重要贡献者。邮储银行创新特色产品和服务，在手机银行推出“理财夜市”专区，上线代销理财产品24H全天候交易功能；搭建全方位私行业务体系，丰富非金融增值权益；强化赋能支撑，提升客户全流程陪伴能力。截至3月末，邮储银行管理个人客户资产(AUM)规模超16万亿元，较上年末增加8,455.78亿元；VIP客户5,382.04万户，较上年末增长4.55%。
持续深化公司金融“1+N”经营与服务新体系，加快打造差异化、特色化优势。根据客群特点，邮储银行以分层分类管理体系为支撑，依托“线上+线下+远程+多元化工具”的全方位立体式综合营销服务，深化客我合作。截至3月末，公司客户达163.98万户，新增7.33万户，公司客户融资总量(FPA)超5万亿元，主办行客户服务质效稳步提升。
改进客户服务方面，邮储银行加速推动将手机银行打造成为客户交互主平台，不断丰富手机银行用户成长体系，有序稳妥推进限额功能体系建设，稳步提升数字化风控能力，为客户提供全天候、多场景的线上服务；充分发挥实体网点点多面广的渠道优势，加强在新城、新区、新园、千强镇等重点区域的金融服务覆盖；加大“邮爱驿站”推广，建设“邮爱驿站”5,094家。
变革经营方式方面，邮储银行加速推进主动授信，进一步增加名单的“源头活水”；持续精简、优化产品线上申请流程；不断优化客户准入、风险定价、额度核定等各类风控策略，实现风险管控与客户体验的平衡统一；全面启动“看未来”技术体系3.0阶段建设，提升“看未来”技术对科技企业的适配度，推进全流程应用机制落地。截至3月末，主动授信累计授信金额已达3,659.27亿元，贷款余额2,233.82亿元，不良率低于0.5%www,99047,com，风控效果良好；一季度使用“看未来”模型批复客户3,621户，批复金额3,419.62亿元。
