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本次基础研究促进可持续发展国际论坛由中国科学院和国家自然科学基金委员会共同主办,中国科学院国际合作局、前沿科学与教育局、科技促进发展局、物理研究所等单位承办。中国科学院和国家自然科学基金委员会相关负责人、基础研究领域专家学者以及来自中国、德国、日本、意大利、阿根廷、英国等国家的科研机构代表等近200人参加论坛。
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中铁上海工程局西延高铁项目技术主管董桢表示,自2022年12月开工建设以来,该局先后攻克了穿越砂层桩基快速施工技术、临河施工水源生态环境保护等技术难题,开展了连体挂篮、冬施期间一体化防护棚无线测温监控技术、桥梁上部结构钢筋及预应力管道精确定位成套技术等10多项新技术、新工艺研究,其中一体化防护棚无线测温监控技术在西延高铁首次运用。
西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成,线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁路,设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。(完)
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