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“冷暖空气剧烈交汇和南海台风为我国龙卷的发生提供了有利的大尺度天气背景。精细到中尺度的对流系统中产生龙卷的有利因素主要有三点，即中低层具备适宜的热力不稳定能量；低层高湿的环境，导致水汽抬升凝结高度较低，较低的云底更有利于‘漏斗云’接地，最终形成龙卷；低层较强的大气动力条件，强盛的垂直风切变条件，更有利于龙卷的发生。”专家称。

我国华北、东北、江淮平原易受冷暖空气交汇共同作用影响，在大尺度天气背景下www,hxc6,me，为龙卷形成提供了有利条件，而华南地区龙卷的发生常会受到台风这一大尺度对流天气系统的影响。其次，这些区域大多处于平原地区，平坦的地势不但有利于形成强烈的垂直方向上的对流活动，而且平原的下垫面摩擦力较小，低空风速和水平切变较崎岖山地更强，这都为龙卷发生提供了极为有利的动力条件。

中国气象局官网资料显示，2013年，佛山市龙卷风研究中心成立；2017年，国家气象中心牵头开展龙卷监测预警业务试验；2021年，中国气象局发布龙卷监测预报预警能力建设专项方案，瞄准龙卷监测预报预警能力建设目标；2022年，中国气象局龙卷风重点开放实验室成立，全国气象部门正合力攻关，努力实现国省协同预报龙卷。

在这些背景下，我国龙卷的监测预报预警能力得以提升。我国首个龙卷风预警是2018年佛山市龙卷风研究中心发布的。2021年，江苏省气象局基于梅雨锋龙卷概念模型，成功预报苏州龙卷潜势，并提前一天向政府相关部门预警；同样是江苏大风龙卷，2022年，国家气象中心实现提早两天提醒关注，并在龙卷发生当天进行多渠道提示。

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数据显示，2023年中国低空经济规模已超5000亿元(人民币，下同)，2026年有望突破1万亿元。在国家政策推动、巨大市场规模等多重因素叠加下，不少地区前瞻性地抢抓低空经济“风口”，积极布局未来“天空之城”。数据显示，截至2024年3月底，中国与低空经济相关企业达6.9万余家。截至2023年底，中国实名登记的无人驾驶航空器126.7万架，2023年民用无人驾驶航空器累计飞行2311万小时。

当前，低空经济的应用场景正加速拓展，各企业也纷纷“抢跑”“领跑”。如今，包括小鹏、吉利等在内的多家民营车企都在“飞行汽车”赛道中展开竞争。美团最新数据显示，美团无人机已在深圳、上海等城市11个商圈落地28条航线，配送服务覆盖办公、景区、市政公园、医疗、校园等多种场景，累计完成用户订单超25万单。

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接下来，广东省交通运输系统会同各地、各有关部门加强“五一”假期安全出行保障，加强地质灾害隐患、易涝点、高边坡等高风险路段的巡查监测，完善警示标志，及时研判地质灾害隐患点发展趋势，视情况采用交通管制、封闭交通等措施；合理安排港口作业www,hxc6,me，加强与气象、水利、海事等单位联系，做好人员避险、设备避风、货物避水工作；通过信息化平台和增加公路巡查频率等方式，做好公路隐患点的实时监测和临时治理，以及易拥堵点的管控、疏导等工作。(完)