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王文涛表示，从全球范围及未来需求看，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，既没有欧洲企业主动申请，也未得到业界支持，中方对此坚决反对。欧盟不应一手高举绿色转型的大旗，一手挥舞保护主义的大棒，在应对气变问题上奉行双重标准。事实上，美欧等发达国家在芯片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。

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中国铁路青藏集团有限公司机务部运用科主任科员甘才发介绍，青藏铁路西格段在建成通车时是单线铁路内燃机车牵引，运输效率相对较低。“如今，西格段已实现了复线电气化运营。2023年7月1日，青藏铁路西格段‘复兴号’动车组列车开行，西宁至格尔木的通行时间由通车初期的20多个小时压缩至6个小时以内，沿线近50万居民交通出行更加便捷。”

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中新网北京4月30日电 (记者 应妮)中国大百科全书出版社日前推出人物传记作品《领潮：鲁冠球传》。该书聚焦鲁冠球的成长发展史——他将7名职工、4000元家当起步的乡村铁匠铺，发展成汽车零部件和清洁能源产业的跨国集团，呈现了一位中国农民在时代大潮中的精神成长史，中国企业在改革开放中走向世界的激荡奋斗史。

在日前的作品研讨会上，中国报告文学学会副会长丁晓原认为，好的传记作品是历史的纪念馆和人生的启示录。作者陈冠柏早年对作家与传主的关系曾经有这样的思考，即“成功的作品是作家和传主共同的报告”，这句话完全可以概括《领潮》这部传记的成功之处。这是一部深刻表现劳模精神、劳动精神、工匠精神的精品力作，也是一部弘扬创造创业创新力量、激发当代企业家精神的时代佳作。