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登楼山特长隧道位于华宁县，由中铁一局承建，隧道全长10.99公里，是弥勒至玉溪高速公路全线重难点控制性工程，设斜井2座、竖井1座。该隧道选址区地质极为复杂，地势高低悬殊，最大埋深达838米，洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均，存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段，仅穿越断层破碎带就有6处，施工难度大。

据悉，弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路www,ly102,com，是滇中城市经济圈大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速120公里，全线设桥梁102座、隧道13座，桥隧比54.2%。

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李家超表示，香港正在迅速崛起成为国际绿色金融中心。“一国两制”下的香港得到国家大力支持，与世界保持着无与伦比的互联互通。这里还拥有悠久的法治历史、单一税制、一流的营商环境和充足的人才。这些要素不仅使香港成为内地与世界各地间的“超级联系人”和“超级增值人”www,ly102,com，还确保了作为国际金融中心的持续突出地位。因此，香港决心利用如今在金融业的实力，满足未来的可持续发展需求。

同场活动中，特区政府财政司司长陈茂波在致辞中说，在绿色和可持续金融方面，除发行绿色债券，香港可以做并需要做的还有很多。其一是绿色标准的一致性。特区政府一直在开发本地绿色分类框架，使之与中欧《可持续金融共同分类目录》保持一致。本地分类最初涉及12项经济活动，将涵盖有助于减缓气候变化的发电、交通、建筑、水废管理四个方面。其二是转型融资，帮助高排放行业和碳密集型行业转向清洁生产，实现净零排放。今年的财政预算案中，特区政府扩大了对绿色债券发行人和贷款借款人的资助，以期涵盖转型融资。

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青藏铁路唐古拉南站至联通河站的区间，这146公里的路段，74公里常年覆盖着冻土，72公里横穿无人区，这里是青藏铁路养护难度最大、病害最多、自然环境最恶劣的地段。平均海拔4700米，最低气温达零下47度，每年有70多次8级及以上大风侵袭，区域内含氧量仅有平原地区的一半。在这样极端的环境中，劳动模范获得者中铁十二局集团铁路养护工程有限公司的高钱胜和他的团队肩负着铁路线路的维保重任。