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“我们加大揽货组船力度,一季度港区新增了一条外贸航线——越南线,同时吸引主要国际航商加挂,调拨空箱有效缓解了国际大环境导致用箱短缺压力,保障企业进出口用箱需求。”福州新港国际集装箱码头有限公司副总经理程翔说,港区还新开日照至钦州内贸航线一条,推动国内航商加大运力,加密了往来江阴的航线;持续增加支线运力投入,提升中转效率www,bjosjzs,com,进一步巩固了江阴港区的枢纽地位。
为促进江阴港区进出口贸易发展,福清边检站优化通关服务措施,高效保障船舶顺畅通关。福清出入境边防检查站执勤二队教导员秦晨说,该站主动靠前服务,优化办理流程,全面实行国际航行船舶网上预报预检,通过网上办理、预约办理等方式,对国际航行船舶提供到港“零等待”、离港“零延时”验放通关服务,助力国货出口海外。
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五年多来,港珠澳大桥的各项通行政策与时俱进,带动大桥“车畅人旺”。据边检部门介绍,港珠澳大桥珠海公路口岸车流一直呈现快速增长态势,2019年经口岸通行的车辆达86万辆次,2022年超过160万辆次;2023年,随着粤港澳三地恢复正常通关,“港车北上”“澳车北上”政策的落地www,bjosjzs,com,口岸车流出现爆发式增长,达到326万辆次,日均超过8900辆次。今年,截至4月27日16时,经珠海口岸出入境的车辆超过158万辆次,同比增长113%,日均超过1.36万辆次www,bjosjzs,com,周末及节假日均超过1.61万辆次。
“港珠澳大桥珠海公路口岸作为‘澳车北上’和‘港车北上’唯一指定通行口岸,港澳单牌车成为推动口岸车流大幅增长的最主要因素。2023年,累计查验港澳单牌车超过139.5万辆次,占车流总量的42.7%,对车流增长贡献率达84%,今年,经该口岸出入境的港澳单牌车超过88.9万辆次,占比已经超过56%。”港珠澳大桥边检站边检处处长周威表示。
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