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中新网北京4月28日电 (记者 孙自法)子午工程建成世界规模最大的空间环境地基综合监测网、高能同步辐射光源距离“最亮的光源”发射第一束光更近一步、综合极端条件实验装置自主研发出国际先进的极端条件物性测量系统和超快球差校正透射电镜、脑认知功能图谱与类脑智能交叉研究平台打造出类脑认知智能引擎“智脉”(BrainCog)……
当天发布的重大成果主要内容包括：子午工程建成世界规模最大的空间环境地基综合监测网，其二期标志性设备之一——圆环阵太阳射电成像望远镜是目前国际上规模最大、同频段成像性能最好的综合孔径射电成像望远镜。高能同步辐射光源增强器成功出束，标志着光源注入器建设任务圆满完成www,5845w,com，加速器建设进入攻坚阶段www,5845w,com，距离“最亮的光源”发射第一束光更近一步。综合极端条件实验装置试运行并取得关键核心技术突破，自主研发了国际先进的极端条件物性测量系统和超快球差校正透射电镜。
同时，科教基础设施、交叉研究平台重大科技成果加速产出，助力协同创新：脑认知功能图谱与类脑智能交叉研究平台打造的类脑认知智能引擎“智脉”，为类脑智能和计算神经科学研究者提供了一套全新的通用基础组件；深部资源探测技术装备研发平台建成中国首套智能导钻系统“模块-仪器-系统”全链条、体系化研发测试平台，推动中国智能导钻装备的研发；大科学装置用高功率高可靠速调管研制平台研制的高性能速调管，助推实现中国大科学装置核心器件的发展。
他说，目前，综合极端条件实验装置、地球系统数值模拟装置、多模态跨尺度生物医学成像设施、材料基因组研究平台、清洁能源材料测试诊断与研发平台、先进载运和测量技术综合实验平台、先进光源技术研发与测试平台、空间科学卫星系列及有效载荷研制测试保障平台、国际子午圈大科学计划总部、空间天文与应用研发实验平台已全面开放，运行情况良好。下一步，怀柔科学城将进一步加强运行管理，推动更多设施平台面向全球开放共享，为北京建设国际科技创新中心和加快发展新质生产力做出更大贡献。
论坛主旨演讲环节由中国科学院国家空间科学中心主任王赤院士主持，中国科学院空天信息创新研究院院长吴一戎院士、中国科学院高能物理研究所所长王贻芳院士、中国科学院物理研究所所长方忠院士、德国于利希研究中心能源与气候研究所所长安德烈亚斯·瓦纳、中国科学院高能物理研究所高级顾问神山崇、中国科学院物理研究所研究员苏东分别介绍有关科技设施平台的建设运行经验，分享依托科技设施平台产出研究成果的相关案例。联合国教科文组织自然科学部门科学政策与基础科学司司长胡少锋则就通过共享科学基础设施、实验室和设备推动基础科学研究进步进行分享交流。
本次国家重大科技基础设施开放共享论坛以“国际合作与开放共享”为主题，由国家发展和改革委员会、中国科学院、北京市人民政府主办，国家发展改革委高技术处司、中国科学院科学传播局、中国科学院科技创新发展中心、北京市发展改革委、北京市科委、怀柔科学城管理委员会等共同承办。论坛还特邀100余家科研机构和企业代表参会www,5845w,com，近距离参观和了解怀柔科学城重大科技基础设施，并分别就综合极端条件实验装置科研进展、高能同步辐射光源开放共享、怀柔科学城生命科学产业发展等重要议题组织3场专题研讨，共推创新链和产业链的融合发展。
据了解，《北京怀柔综合性国家科学中心建设方案》自2017年获批复以来，经过近7年努力，已成为国家战略科技力量体系最完善、全国重大科技基础设施密度最高的地区之一，除已布局的37个科技设施平台外，还集聚1个国家实验室、3家新型研发机构、一批科技领军企业，以及中国科学院21家院属单位和中国科学院大学等高水平研究型大学，城内科研人员已达2.3万人。未来，怀柔科学城将以更大力度推动国家重大科技基础设施建设运行和开放共享，促进全球创新主体深度融合，加快打造世界级原始创新承载区，推动新质生产力发展。(完)
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2020年卡塔尔能源集团公布了备受国际瞩目“百船计划”，即建造超过100艘大型LNG船以满足其上游产能扩张后所需运力。2020年4月，中国船舶集团与卡塔尔能源集团签署战略合作协议，结成全面战略合作伙伴。2022年，中国船舶集团旗下沪东中华及中船贸易与卡塔尔能源集团指定中标船东签署了“百船计划”中12艘常规17.4万立方米LNG船订单。此次揽获“百船计划”中18艘全球最大27.1万立方米LNG船订单，是中国船舶集团在超大型LNG船建造领域国际影响力不断提高的重要体现。
LNG船是公认的世界上最难建造的船型之一，是运载零下163摄氏度LNG的“海上超级冷冻车”，是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。该型船总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统。在舱容上，较常规17.4万立方米大型LNG船运载能力提升57%；性能上，蒸发率更低，吨海里货物运输能耗比17.4万立方米LNG船降低9.9%；安全性上，液舱采用增强型绝缘模块，配置实时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统；操控性上，配备再液化系统和轴发反向助推系统，灵活匹配不同航线的各种运营区间，覆盖各大主流航线。
作为LNG船的开创者和引领者，沪东中华去年平均2个月交付一艘，单船建造总周期17个月零8天，数量和速度均创历史新高。为了满足日益增长的LNG船建造需求，沪东中华正在大力扩张产能以争取更多新船订单。沪东中华于2022年启动长兴造船基地二期工程，建成后LNG运输船的产能将得到大幅释放，从之前的一年建造5至6艘提升至10至12艘。目前，沪东中华同时在建16艘LNG船，计划年内交付7—8艘，力争将中国LNG船建造能级推向新高度。
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RNA疫苗的研发在新冠疫情期间受到广泛关注，它不仅研发速度快，其安全性和有效性也得到了验证。目前，研究人员正在继续挖掘RNA疫苗的潜力，希望将其用于对抗艾滋病、结核病、疟疾等其他威胁生命的致命疾病。与传统疫苗相比，RNA疫苗的开发和制造都更为简单迅速，将有望帮助中低收入国家获得高质量且有效的疫苗，解决全球健康领域的重大不平等问题。
疫苗递送的创新可以帮助进一步提高疫苗可及性和覆盖率。例如，疫苗微针贴片无需复杂的冷链运输或训练有素的医务人员即可通过皮肤完成疫苗接种，这有助于保护常规疫苗接种方式最难触及的群体，而疫苗控释技术可进一步赋能疫苗递送，如：通过分步释放抗原，让多次免疫接种减少为单次接种；通过缓慢持续释放抗原成分，增强和优化抗原免疫效果；或将一剂疫苗中的不同抗原组分封装于其各自适合的微环境，从而制备成可预防多种病原的联合疫苗等等。
